Чрез специални сензори, които следят честотата на въртене и на четирите колела в процеса на спиране, ако едно от тях блокира микропроцесорът намалява спирачното усилие със специални модулатори на налягането вградени в уредбата. По този начин спирането на автомобила при наличието на мокри и хлъзгави участъци се свежда до оптималната физическа възможност, като се подобряват спирачните своиства и управляемостта. Системата може да се изключва и включва при необходимост от водача.