При високоскоростните спорни и състезателни автомобили има специално изработени аеродинамични отвори. Ако погледнем един такъв автомобил отпред ще забележим специално изработени отвори на предната броня, през които по специални канали преминава част от въздушния поток за обдухване на спирачните дискове, които работят на висок температурен режим, като аналогично е и за задните спирачки.
      На предния капак при някои модели пък има следните отвори: отвор за преминаване на въздух за обдухване на изпускателните тръби, този вход може да бъде оформен и като въздухозаборник, отвори за охлаждане на двигателя - изработват се на предния капак и предните калници (странични прорези тип акула), за подобряване на охлаждането на двигателя (за предно разположен двигател), на задния капак и калници за задно разположен двигател.