|
Volvo винаги са правили големи практични автомобили, но напоследък освен с всички познати предимства, шведите впечатляват и със стил. V70 е най-новият модел, които онагледява прераждането на марката, което бе маркирано в началото на 90-те години с 850. Както винаги, фокусът е върху практичността, но сега стилът и управлението на колата са също така важни. За да се придържа към новия стил на компанията, дизайнът на екстериора на V70 е еволюция на този на предния модел и е съвсем в унисон с новия език на Volvo. На пръв поглед само задната част показва, че тази кола е променена. При по-подробен анализ обаче се забелязват доста малки и трудни за долавяне детайли. Интериорът е идеалната комбинация от ергономичност и качество. Централната конзола е малко претрупана, но въпреки това е добре подредена. Дървените елементи отвътре, които са опция, определено си заслужават допълнителната цена. Ключовите силни елементи остават все същите: гъвкаво и голямо багажно пространство. Възможностите за товарене са толкова много, че практически може да бъде натоварен дори цял гардероб. Мястото под пода на багажника позволява да бъдат прибрани по-малки предмети, което ще позволява да не се пречкат излишно и същевременно ще бъдат в безопасност. Трилитровият турбодвигател с мощност от 300 к.с. определено обещава силни усещания. Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч е 6.7 секунди не звучи толкова впечатляващо, но всъщност не отразява реалните възможности на комбито. Двигателят е настроен за добър въртящ момент, които се предава гладко и постепенно. Големите разстояния между предавките не подпомагат доброто ускорение, но правят колата много удобна за каране. Предимства на комбито са регулируемото окачване и задвижването на четирите колела. Амортисьорите предлагат три нива на твърдост, които варират от режим Comfort до Sports и Advance. Това означава, че са отминали времената, когато излишно пушеха гумите на автомобилите Volvo с турбо двигатели, а същевременно се предоставя отлично сцепление, баланс и управление на колата. Недозавиването тук е забранена дума. Регулируемото окачване също така означава, че возията е еднакво впечатляваща, както по пътищата, така и извън тях. Трябва да се подчертае, че шведското комби е силен конкурент на автомобили като BMW, Jaguar или Lexus. При цена от 40 000 паунда V70 се оказва на територията на BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class. Определено може да им се опъне по отношение на възможности и качества. Ако неговите конкуренти бъдат оборудвани на това ниво, те техните цени биха се покачили.Така се оказва, че е трудно да не станете почитател на Volvo. V70 е толкова практично комби, че веднага ще забележите колко лесно той би се вместил във вашето ежедневие. Комфортен, голям, бърз и стилен, този автомобил предлага всичко, което някой може да изисква от една модерна кола. Адекватна би била само една препоръка – нужен е един силен дизел. С изключение на това V70 е един силен опонент на немските алтернативи.
Източник: http://www.rs-auto.bg
|