|
Стотачка залог в гонка на смъртта
Младежите мерят сили и с конкурентите, и с катаджиите
 Драг рейсинг (дърпане - от англ. език) е състезание между два автмобила със старт от спряло положение, на дистанция 200 или 400 метра. Победител е този, който пръв пресече финала. Това е простото и кратко определението за играта на смъртта, която автоджигитите у нас практикуват. Вместо върху писта обаче любителите на адреналина летят по отсечка между два светофара на някой привидно безлюден булевард.
"Обичайна практика е във форумите на автосайтовете да се организират среднощни ралита. Срещата се уговаря в рамките на 2-3 дни. Примерно в понеделник аз пиша: "Имам "Фиат Браво" 16 винтила. Чакам някой да ме дръпне срещу 100 лева. До сряда все някой ми се обажда на GSM-a, който съм оставил под обявата", обяснява 23-годишен младеж редовен участник в рундовете на смъртта. Той сподели, че не го прави заради парите, а за тръпката. "Тия 100 лева няма да ме оправят до никъде. Не стигат дори за оптичен тунинг на огледалото. Но ако не посоча сума, вероятността да ми се закачи човек става много малка", добави състезателят на свободна практика, чийто псевдоним е Добстър. Офертите непрекъснато сменяли сайта. Първо били в dir.bgг в подкатегория клубове. След като администраторите ги подгонили, бензиновите рицари започнали да си хвърлят ръкавицитe във фирмените интернет страници на различните марки.
В обява в автосайта fiat.bg, публикувана на 16 юни в 22,29 "neemo" е написал: "Здравейте, фенчета на марката "Фиат". Карам "Фиат Пунто МК2" (постарал съм се и смея да твърдя, че върви доста)". В разговора по-надолу мераклиите за спринт разпитват собственика на пунтото за техническите данни на колата. Най-вече искат гаранции, че под капака не е скрил турбо. Накрая потребителят Zarkov кандисва - "В момента колата ми е в сервиз - имаше лек инцидент с предното стъкло в събота или неделя трябва да е при мен. Може да измислим нещо и да направим 1-2 дължини на Бояна!". Автоманиаците използват форумите и да разменят актуална пътна информация. Като например на кой булевард в кои часове дебнат ченгета. И в кои времеви прозорци трафикът позволява да правят "дърпаница". Истинските фенове на гонките обаче коментират, че откакто отворили пистата в Божурище за легални състезания, вече не смеят да дърпат дявола за опашката по градските улици.
От МВР заявиха, че преди камикадзетата са се надпреварвали по бул. "България", но след няколко смъртни случая се отказали сами. "Обикновено се събират в петък и събота между 22,30 и 23 часа около бензиностанцията на OMV на бул. "Рожен". При "Заводска среща" също. Профилактично ги наблюдаваме, като слагаме патрул в тези райони", заявиха от направление Пътна полиция в София. Щом видели полицейската кола, шумахеровците отбивали или завивали в обратна посока. Когато си устройвали сбирки по клубове (Опел, Форд и н.т.), се събирали и по 50 коли. Обикновенно ченгетата им съставят актове без книжка за съответната катергория. Често шофьорите са дрогирани или пияни и се държат агресивно, разказаха катаджиите.
Любомир Старидолски
 |
